Puntuación:

El libro explora los entresijos de la industria ferroviaria desde una perspectiva científica y ofrece una visión de diversos problemas técnicos y sus soluciones. Su objetivo es poner los detalles técnicos al alcance de lectores con conocimientos científicos básicos, utilizando un estilo de escritura humorístico y atractivo.
Ventajas:Fácil de leer, con un estilo humorístico, ofrece una visión interesante y detallada de los problemas y soluciones de la industria ferroviaria, anécdotas atractivas, adecuado tanto para científicos como para entusiastas del ferrocarril.
Desventajas:Algunos lectores pueden encontrar abrumadores los detalles técnicos sin una sólida formación científica; pueden ser necesarios conocimientos particulares de química para la plena comprensión de ciertos temas.
(basado en 4 opiniones de lectores)
British Railway Stinks: The Last Railway Chemists
El primer laboratorio químico ferroviario fue inaugurado en 1864 por la London & North Western Railway en Crewe, y los últimos perdieron su vínculo directo con la industria ferroviaria al ser privatizados en 1996.
Sea cual sea su especialidad, a todos los químicos ferroviarios se les ha hecho la misma pregunta: "¿Qué hace usted realmente? Esa es precisamente la pregunta a la que intenta responder este libro. Abarca muchos aspectos del trabajo, desde un químico de la BR que va a San Francisco a hacer estallar una sandía hasta la declaración de un vagón de carbón vacío como espacio confinado; desde encalar un tren de pasajeros, en servicio, en un par de segundos hasta cuestionar, por motivos químicos, el estado mental del presidente de British Rail; desde gasear gorgojos hasta incendiar un canal en Derby.
British Railway Stinks cuenta la insólita, asombrosa y a veces hilarante historia de los "locos" del ferrocarril que decidieron qué eran exactamente las "hojas equivocadas".
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)