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Border Land, Border Water: A History of Construction on the Us-Mexico Divide
Desde los reconocimientos fronterizos de la década de 1850 hasta las vallas y redes de carreteras en constante expansión del siglo XXI, Border Land, Border Water examina la historia de los proyectos de construcción que han dado forma a la región en la que confluyen Estados Unidos y México.
Siguiendo el rastro de la acumulación de puertos de entrada, hitos fronterizos, redes de transporte, vallas y barreras, infraestructuras de vigilancia y presas y otros proyectos de ingeniería fluvial, C. J.
Álvarez avanza una amplia narración cronológica que capta el ciclo vital completo de la construcción fronteriza. Explica cómo los avances iniciales en el siglo XIX dieron paso a una fe desenfrenada en la capacidad de controlar el movimiento de personas, mercancías y agua mediante el uso de estructuras físicas. Sin embargo, en la década de 1960, el entorno construido de la frontera empezó a mostrar fallos sistémicos cada vez más evidentes.
La mayoría de las veces, muestra Álvarez, las agencias federales de ambos países respondieron con más construcciones: "construcciones compensatorias" diseñadas para mitigar políticas insostenibles relacionadas con la inmigración, los mercados negros y el mundo natural. Tierra fronteriza, agua fronteriza replantea nuestra comprensión de cómo la frontera ha llegado a tener el aspecto y el funcionamiento que tiene, y es esencial para los debates actuales sobre el futuro de la división entre Estados Unidos y México.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)