BOOK OF THE 1936-1939 BSA 150cc - 250cc - 350cc - 500cc - 600cc - 750cc & 1,000cc OHV & SV SINGLES & V-TWINS

Contenido del libro:

98 páginas, 54 ilustraciones, tamaño 5. 5 x 8. 5 pulgadas. Esta reimpresión revisada y actualizada de nuestra anterior edición de 2008 incluye datos técnicos completos e instrucciones detalladas para el servicio, la reparación y la revisión de los principales componentes mecánicos y eléctricos de las 150cc X0. 250cc B1, B2, B18, B20, B21, B22, C10, C11. 350cc B23, B24, B25, B26, M19, R4, R5, R17, R19, R20. 500cc J12, M20, M22, M23, M24, Q7, Q8, Q21, W6. 600cc M10, M21. 750cc Y13 y 1.000cc G14 Motos mono y bicilíndricas SV y OHV anteriores a la Segunda Guerra Mundial.

GUÍA DE LAS DISTINTAS EDICIONES DEL "LIBRO DE LA BSA" PARA PROPIETARIOS DE MODELOS ANTERIORES A LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL HASTA 1939.

La 2ª edición (publicada en 1926) ofrece una cobertura detallada de los modelos de 2,49CV a 9,86CV hasta 1926. 86HP hasta 1926, con algunos modelos que datan de 1914. Esta edición incluye un suplemento de 1927 que proporciona datos sobre el modelo "Sloper" del primer año. Como los modelos 'Sloper' son muy apreciados y coleccionables, la reimpresión de VelocePress (ISBN 9781588501790) de la 2ª edición se considera una publicación importante para los modelos BSA construidos antes de 1927.

La 4ª edición (publicada en 1930) cubre los modelos A, B, E, G, H, L y S (Sloper) de 174cc a 986cc hasta 1930 y fue la primera edición en identificar los diferentes modelos BSA mediante el uso de la designación de la serie alfa. Una vez más, algunos de estos modelos datan de 1914, lo que hace que la reimpresión de VelocePress (ISBN 9781588502308) de la 4ª edición sea de gran utilidad para los propietarios de los primeros modelos A, B, E, G, H, L y S.

Con la publicación de la 6ª (1933) y 7ª edición (1935), la cobertura de modelos cambió para incluir los modelos B, G, J, M, R, W y X de 149cc a 986cc. La 7ª edición incluía un suplemento de 1936 y fue también la última que incluyó los modelos J, R, W y X, ya que se eliminaron de la 8ª edición. Por lo tanto, la reimpresión de VelocePress (ISBN 9781588501868) de la 7ª edición es de gran utilidad para los propietarios de los modelos B, G, J, M, R, W y X hasta 1936 inclusive.

La 8ª edición (publicada en 1937) eliminó todos los datos de los modelos anteriores a 1936 y su contenido se limitó a los modelos de 1937. Debido a su enfoque limitado, es probable que sea de menor utilidad para los propietarios de modelos anteriores a 1937.

La 9ª edición, publicada en 1939, suplió la falta de información de la 8ª edición y es la única edición específica de toda la gama de modelos BSA fabricados entre 1936 y 1939 antes del inicio de la Segunda Guerra Mundial, incluidos los modelos B, C, G, J, M, Q, R, W, X e Y. Las ediciones 10ª, 11ª y 12ª publicadas tras el final de la Segunda Guerra Mundial eran simplemente una reimpresión de la 9ª edición con la adición de un "suplemento" de 50 páginas que cubría los modelos de posguerra. Esta información suplementaria es de poca utilidad para los propietarios de los modelos de antes de la guerra. Por lo tanto, como la 8ª edición no incluía información sobre los modelos J, R, W y X, la reimpresión de VelocePress (ISBN 9781588502315) de la 9ª edición es la más útil para los propietarios de los modelos B, C, G, J, M, Q, R, W, X e Y de 1936 a 1939.