Boat Trains - The English Channel and Ocean Liner Specials: Historia, desarrollo y funcionamiento

Opiniones de los lectores

El libro ofrece una exploración exhaustiva de los trenes-barco y su importancia histórica, con un contenido bien escrito e ilustraciones de gran calidad. Sin embargo, adolece de numerosas faltas de ortografía que perturban la lectura de algunos lectores.

El libro es informativo e interesante y abarca una amplia gama de trenes-barco de diversos puertos. Está bellamente impreso en papel de calidad, lleno de datos históricos y profusamente ilustrado con fotografías poco comunes. Resulta atractivo tanto para los aficionados como para los lectores ocasionales, por lo que es un excelente complemento para la estantería.

El libro contiene numerosas faltas de ortografía y errores gramaticales que pueden interrumpir la fluidez de la lectura, lo que resulta frustrante para los lectores. Este problema desmerece la calidad general del libro, y algunos críticos lo habrían devuelto si hubieran pagado el precio completo.

(basado en 5 opiniones de lectores)

Título original:

Boat Trains - The English Channel and Ocean Liner Specials: History, Development and Operation

Contenido del libro:

En muchos sentidos, este título sobre la evolución de los trenes-barco que cruzan el Canal de la Mancha y los numerosos servicios especializados encargados de trasladar a los pasajeros internacionales desde y hacia los vapores transatlánticos, es una prolongación de los viajes de lujo en ferrocarril. Pero esa no es toda la historia, ya que encierra más de 125 años de desarrollo turístico independiente y organizado. A finales del siglo XIX, los barcos de doble hélice, más rápidos y estables, sustituyeron a los remeros que cruzaban el Canal de la Mancha, lo que dio lugar a una importante expansión del número de excursionistas de un día y visitantes de corta estancia que se dirigían a Bélgica, Francia y las islas del Canal. La Europa continental, como venía haciendo desde el final de las guerras napoleónicas, se convirtió en un reclamo que introdujo las ideas del turismo de masas moderno.

Numerosos transatlánticos que recorrían el mundo tenían su base en Gran Bretaña. Los principales puertos se convirtieron en hervideros de actividad comercial para el transporte de mercancías y correo, así como de todo tipo de viajeros. No sólo existía una intensa competencia por el tráfico de pasajeros entre el Viejo y el Nuevo Mundo y los intereses imperiales británicos, sino que un mayor número de turistas adinerados se dirigían a climas invernales más cálidos, y también experimentaban con la novedosa idea de utilizar los vapores oceánicos como hoteles para visitar una serie de destinos diversos. El turismo de cruceros y el itinerario habían llegado cuando los trenes-barco "Ocean Special" se convirtieron en componentes esenciales de los procedimientos ferroviarios y portuarios.

Mientras que algunas operaciones ferroviarias se dedicaban al tráfico de emigrantes, los trenes-barco continentales y de trasatlánticos eran también sinónimo de los servicios de viaje más glamurosos jamás coreografiados por las compañías navieras y ferroviarias en estrecha colaboración. Este libro bien ilustrado explora las múltiples funciones de los viajes en tren-barco.