Aviación y papel del gobierno

Opiniones de los lectores

En general, el libro ha sido bien recibido por su contenido informativo sobre la legislación y la historia de la aviación, especialmente útil para cursos universitarios. Sin embargo, ha cosechado críticas por su elevado precio y su escasa calidad física.

Contenido informativo y bien explicado, fácil de leer, bueno para aprender sobre normativa aeronáutica, bien estructurado para su uso en el aula, y precios relativamente buenos encontrados en línea en comparación con las librerías universitarias.

Precio significativamente excesivo para la calidad, encuadernación en rústica de mala calidad que da lugar a problemas físicos como páginas que se caen, algunas inexactitudes en los datos y dependencia de que el libro sea obligatorio para la clase, lo que afecta a las experiencias de aprendizaje en general.

(basado en 31 opiniones de lectores)

Título original:

Aviation & Role of Government

Contenido del libro:

La NUEVA edición de Aviation and the Role of Government, de Harry Lawrence, de la Embry Riddle Aeronautical University, incluye revisiones de casi todos los capítulos y cuatro capítulos completamente reescritos, así como nuevos estatutos y casos añadidos.

Aviation and the Role of Government incluye: actualizaciones para cubrir acontecimientos significativos relacionados con la aviación en el gobierno y en el transporte prácticas heredadas de las aerolíneas, aerolíneas de bajo coste, efectos de la quiebra y la fusión, efectos de la desregulación en aerolíneas y aeropuertos, y rentabilidad y mano de obra de las aerolíneas implementación de NextGen, vehículos aéreos no tripulados, y desarrollos medioambientales que afectan a aerolíneas y aeropuertos, particularmente las emisiones de carbono el problema del 737 Max, implicaciones de COVID-19, y desarrollos en la industria espacial actualizaciones en aviación internacional, cielos abiertos, desregulación global, Cielo Único Europeo y SESAR, y aerolíneas de Oriente Medio.

Aviation and the Role of Government relata la participación de los gobiernos en la evolución del transporte aéreo, mencionando de pasada la participación gubernamental en modos de transporte anteriores, como las industrias marítima y ferroviaria, que constituyeron los cimientos de la aviación.