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Sustainable Aviation: Greening the Flight Path
Este libro destaca las últimas investigaciones en el campo de la aviación sostenible. En las últimas décadas se han producido mejoras considerables en la eficiencia de los aviones y la reducción del ruido. Sin embargo, dado que se prevé que la demanda de transporte tanto de pasajeros como de mercancías aumente considerablemente en los próximos años, el sector de la aviación se está convirtiendo en una fuente creciente de problemas medioambientales y en uno de los principales responsables del calentamiento global.
Centrándose en la necesidad de hacer frente a este creciente problema, este libro analiza nuevas tendencias importantes y esboza los probables desarrollos futuros en la reducción de las emisiones de carbono, el comercio de emisiones de carbono y el impacto de las tecnologías emergentes, así como los cambios sociales, legales y normativos que afectan al sector de la aviación.
El libro constituye una guía de referencia inestimable para profesionales, reguladores, académicos y estudiantes, en campos que van desde la empresa y la ingeniería hasta las ciencias sociales. Puede utilizarse como libro de texto y beneficiará a cualquier persona interesada en el futuro de la aviación y de nuestro planeta.
Thomas Walker es Catedrático de Finanzas en la Universidad Concordia de Canadá. Ha trabajado para varias empresas internacionales, es consultor en activo y ha publicado más de 50 artículos en revistas y libros.
Angela Stefania Bergantino es catedrática de Economía del Transporte en la Universidad de Bari (Italia). Es consultora en activo y autora de más de 50 artículos revisados por pares sobre economía pública, economía del transporte y cuestiones reguladoras.
Northrop Sprung-Much es doctorando en Finanzas por la John Molson School of Business de la Universidad de Concordia (Canadá). Sus principales intereses de investigación se centran en la gestión de riesgos, el comercio del carbono y la economía medioambiental.
Luisa Loiacono tiene un máster en Ciencias de la Gestión por la Universidad de Bari (Italia) y un máster en Gestión Verde por la Universidad Bocconi (Italia). Sus intereses de investigación incluyen el comercio de carbono, la política medioambiental y la aviación sostenible.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)