La utilización de un motor turboalimentado estaba autorizada por el reglamento técnico de la Fórmula 1, pero nadie se atrevía a dar el paso. Nadie excepto Renault.
Sucedió en 1977, el día nacional de Francia, cuando la "Tetera Amarilla" fue portada de TURBO ADVENTURE. Una historia nacida del deseo de un patrocinador de apostar por la tecnología en una época en la que la Fórmula 1 era todo faldas, bolas de plomo en los depósitos y refrigeración por hielo (aunque huela a pescado). Es una época en la que los pilotos se ponen en huelga, y se baten en grandes duelos por la victoria, y a veces ganan sin saberlo o sin haber estado en cabeza ni un segundo.
Y por si eso no bastara para captar su atención, el libro desvela otro secreto. ¿Cómo se ponen 235 litros de gasolina en un depósito de 220 litros? La respuesta, n TURBO ADVENTURE.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)