Avances en radar biestático

Título original:

Advances in Bistatic Radar

Contenido del libro:

Advances in Bistatic Radar actualiza y amplía los desarrollos de radares biestáticos y multiestáticos desde la publicación de Bistatic Radar de Willis en 1991. Se documentan aplicaciones militares nuevas y recientemente desclasificadas, se detallan aplicaciones civiles, incluidos sistemas comerciales y científicos, y destacados ingenieros de radar aportan su experiencia a cada una de estas aplicaciones.

Advances in Bistatic Radar consta de dos secciones principales: Bistatic/Multistatic Radar Systems y Bistatic Clutter and Signal Processing. Comenzando con una actualización histórica, la primera sección documenta los primeros radares militares AN/FPS-23 Fluttar DEW-Line Gap-filler, y los radares biestáticos de alta frecuencia (HF) desarrollados para la alerta de ataques con misiles, ahora desclasificados. A continuación, documenta los radares biestáticos y multiestáticos pasivos de reciente desarrollo que explotan transmisores de radiodifusión comerciales para la vigilancia aérea militar y civil.

A continuación, la sección documenta los sistemas de radar biestáticos científicos para la exploración planetaria, que han explotado transmisores de enlace de datos durante los últimos cuarenta años; las mediciones ionosféricas, explotando de nuevo transmisores de radiodifusión comerciales; y las mediciones del campo de viento en 3-D utilizando un receptor biestático que hace autostop de los radares meteorológicos doppler. Esta última aplicación se ha comercializado.

La segunda sección comienza documentando la base de datos completa, no clasificada, de coeficientes de dispersión de desechos biestáticos, junto con la teoría y el análisis que apoyan su desarrollo. A continuación, la sección detalla dos importantes desarrollos relacionados con el clutter: el radar de apertura sintética (SAR) biestático, que ahora puede generar imágenes de alta resolución utilizando el autoenfoque biestático y técnicas relacionadas; y la indicación adaptativa de objetivos en movimiento (MTI), que permite la cancelación del clutter no estacionario generado por plataformas en movimiento (es decir, aerotransportadas) mediante el uso del procesamiento adaptativo espacio-temporal biestático (STAP).