Puntuación:
El libro proporciona una mirada intrigante a la historia de la autopista de la costa de Oregón, ofreciendo valiosos datos y hechos sobre la zona y su infraestructura.
Ventajas:Los lectores aprecian los interesantes datos históricos y la conexión personal con los lugares tratados. El libro resulta atractivo para los amantes de la historia y aporta nuevos conocimientos que mejoran la comprensión de la autopista de la costa de Oregón.
Desventajas:En las reseñas no se mencionan desventajas específicas.
(basado en 2 opiniones de lectores)
Oregon Coast Highway
Cuando en 1936 se hicieron los últimos eslabones de la autopista de la costa de Oregón, ésta se extendía a lo largo de 394 millas desde Astoria hasta la frontera con California. Se tardaron 12 años en completar la construcción a lo largo de tramos de escarpados promontorios y espesos bosques.
Los primeros viajes por la costa fueron difíciles; las carreteras que existían estaban generalmente sin mejorar y a menudo eran completamente intransitables durante los lluviosos meses de invierno. En muchos casos, las propias playas eran el único medio de transporte de mercancías y pasajeros. Cuando en 1914 el mayor Henry Bowlby, el primer ingeniero de carreteras del estado de Oregón, esbozó una propuesta de sistema de carreteras estatales, presentó la visión de una autopista costera a la Comisión de Carreteras del Estado de Oregón.
La eventual construcción de esta autopista abrió el acceso al valle de Willamette y más allá a muchas comunidades costeras antes aisladas. También supuso un cambio económico que incluyó la promoción del turismo y el alojamiento de la avalancha de visitantes ansiosos por disfrutar de las espectaculares vistas de la costa de Oregón.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)