Autonorama: La promesa ilusoria de la conducción de alta tecnología

Opiniones de los lectores

El libro ofrece una perspectiva crítica de las promesas y realidades de los vehículos autónomos (VA) y el complejo autoindustrial, basándose en pruebas históricas para cuestionar la narrativa actual en torno a los VA como solución a los problemas de transporte. Con una redacción convincente y referencias históricas interesantes, su lectura invita a la reflexión, especialmente a quienes se dedican a la planificación y la ingeniería.

⬤ Escritura reveladora y convincente
⬤ Proporciona ideas únicas y bien documentadas
⬤ Desafía la sabiduría convencional sobre los AVs
⬤ Contexto histórico atractivo
⬤ Recomendado para aquellos interesados en temas de transporte.

Puede ser percibido como excesivamente pesimista sobre la viabilidad y la conveniencia de los sistemas audiovisuales. Algunos lectores podrían encontrar poco atractiva la crítica de los sistemas audiovisuales si son defensores de esta tecnología.

(basado en 5 opiniones de lectores)

Título original:

Autonorama: The Illusory Promise of High-Tech Driving

Contenido del libro:

"Se han sentado las bases para la autonomía total", anunció Elon Musk en 2016, cuando aseguró al mundo que Tesla tendría una flota sin conductor en la carretera en 2017. "Es el doble de seguro que un humano, quizá mejor". Las promesas de utopías tecnofuturistas de conducción han sido omnipresentes allá donde se reúnen empresas tecnológicas y fabricantes de automóviles.

En Autonorama: The Illusory Promise of High-Tech Driving, el historiador de la tecnología Peter Norton sostiene que los coches sin conductor no pueden ser las "soluciones de movilidad" seguras, sostenibles e integradoras que nos prometen las empresas tecnológicas y los fabricantes de automóviles. Las ventas del futuro sin conductor nos distraen de invertir en mejores formas de desplazarnos que podemos poner en práctica ahora. A diferencia de los vehículos autónomos, estas alternativas son baratas, seguras, sostenibles e integradoras.

Norton embarca al lector en un apasionante viaje -desde la exposición Futurama de GM hasta las autopistas y vehículos "inteligentes"- para mostrar cómo, una vez más, se nos vende la dependencia del automóvil disfrazada de movilidad. Argumenta que no podemos ver lo que nos venden las empresas tecnológicas si no es a la luz de la historia. Con los coches sin conductor, se nos promete que la nueva tecnología resolverá los problemas que nos causó la dependencia del automóvil: ¡cero accidentes! ¡cero emisiones! ¡cero atascos! Pero son las mismas promesas que nos han mantenido en la dependencia del automóvil durante 80 años.

Autonorama se muestra esperanzado y aboga por una movilidad sabia, probada y humana en la que podamos invertir ahora, sin esperar a una tecnología que siempre estará fuera de nuestro alcance. Antes de que los sistemas inteligentes, los datos y la tecnología puedan servirnos, sugiere Norton, necesitamos sabiduría. Rachel Carson nos advirtió de que cuando buscamos soluciones tecnológicas en lugar del equilibrio ecológico, podemos empeorar nuestros problemas. Con esta sabiduría, sostiene Norton, podemos satisfacer nuestras necesidades de movilidad con lo que tenemos ahora mismo.