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Veteran Motor Cars
Una concisa historia ilustrada de los primeros automóviles británicos hasta 1905 y de las personas que los fabricaron y condujeron. A finales de la época victoriana y principios de la eduardiana, el desarrollo del automóvil representó el punto álgido de la experimentación tecnológica.
Denominados «carruajes sin caballos», estos coches fueron construidos principalmente por ingeniosos ingenieros en talleres clandestinos, y en su mayoría consistían simplemente en el bastidor y la carrocería de un coche de caballos equipado con un motor de gasolina. Sin embargo, la experimentación era desenfrenada: se debatía mucho sobre la forma más adecuada de propulsión, ya fuera gasolina, vapor o eléctrica. A medida que esta experimentación a pequeña escala se convertía en una industria floreciente, fabricantes como Vauxhall, Wolseley y Humber recurrían a los campos de pruebas de las carreras de resistencia, las subidas a colinas y las carreras organizadas para aumentar el potencial de ventas, la popularidad y, lo más importante, la reputación.
Estos primeros tiempos del automovilismo estuvieron plagados de problemas de fiabilidad, ya que las carreteras solían estar llenas de baches, polvo, inundaciones y rara vez recibían un mantenimiento adecuado, pero el confort y la eficiencia mejoraron con la demanda. Este fascinante título abarca la historia de los automóviles veteranos desde sus primeras iteraciones hasta 1905, y está repleto de datos fascinantes sobre los orígenes experimentales de la industria automovilística.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)