Autobuses municipales británicos en Portugal

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Título original:

British Municipal Buses in Portugal

Contenido del libro:

Desde 1940 hasta mediados de los años setenta, Gran Bretaña suministró a Portugal muchos de sus chasis de autobús.

En la capital, Lisboa, el operador local era CCFL, que fue el primer comprador de chasis de autobuses pesados de fabricación británica. Entre 1947 y 1949 entraron en servicio 141 autobuses de un solo piso, en su mayoría AEC Regal III, pero también algunos Leyland OPS1, Albion Valkyries y Maudslay Marathon.

Muchos de los AEC fueron remodelados en la década de 1960. Los primeros camiones de dos pisos fueron dos Leyland Titan PD1A que llegaron en 1947, pero a partir de 1950 se adquirió una gran flota de AEC Regent III y V, y los últimos llegaron en 1967 como UTIC-AEC integrales. Todos ellos tenían el aspecto de los típicos autobuses municipales británicos.

En la década de 1960 llegaron pequeños lotes de Guy Conquest y AEC Reliances de un solo piso, mientras que entre 1967 y 1972 se adquirieron cincuenta y cinco Daimler Fleetline, pero éstos fueron los últimos chasis británicos construidos para Lisboa. Con una magnífica selección de fotografías, David Harvey cuenta la historia de los autobuses británicos en Lisboa y en Portugal en su conjunto, documentando un período en el que el transporte público de Portugal habría parecido familiar a cualquier turista británico.