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British Independent Buses in the 2000s
Con la entrada del milenio en el siglo XXI, nos encontramos con la Ley de Transportes de 2000, que permite una mayor cooperación entre las autoridades locales y los operadores, algo que antes no permitía la legislación sobre competencia. A lo largo de la década de 2000, las autoridades locales y los consejos de condado asumen cada vez más la responsabilidad de financiar los servicios locales de autobús.
Los vehículos utilizados están cambiando a medida que más y más operadores invierten en autobuses accesibles. A principios de 2008, hacia el final del periodo cubierto por este libro, el 58% de la flota de autobuses del Reino Unido es de piso bajo.
Una vez más, asistimos a la desaparición de algunos operadores conocidos, la absorción de algunos por los grandes grupos de autobuses y, en el lado positivo, el aumento de la importancia de otros. Ilustrado con imágenes inéditas, este volumen retrata los vehículos en uso de las empresas independientes a lo largo de la primera década del siglo XXI.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)