Autobuses de la Isla de Wight

Opiniones de los lectores

El libro sobre los autobuses de la isla de Wight ha recibido críticas dispares, ya que muchos alaban su carácter nostálgico e informativo, mientras que otros lo critican por carecer de contenido relevante.

Informativo, nostálgico, significado especial para los lectores, excelente para los entusiastas de los autobuses, bien recibido como regalo.

Baja calidad del contenido, algunos artículos carecen de relevancia para la Isla de Wight, se percibe falta de material incluido.

(basado en 5 opiniones de lectores)

Título original:

Isle of Wight Buses

Contenido del libro:

La Isla de Wight es uno de los condados más pequeños de Inglaterra y está situada frente a la costa de Hampshire, en el sur de Inglaterra.

El principal operador de autobuses es Southern Vectis, que fue una empresa nacional de autobuses desde los años setenta hasta mediados de los ochenta y que ahora pertenece al grupo Go-Ahead como parte de su empresa Go-Southcoast. Los autocares de color naranja de Fountain Coaches of Cowes, filial de Southern Vectis, ofrecían la famosa «Vuelta a la isla», al igual que su empresa matriz hasta principios de los años noventa.

Southern Vectis ha operado la ruta 42 entre Yarmouth y The Needles Battery durante muchos años, utilizando autobuses descapotables que subían por la empinada y estrecha carretera serpenteante hasta The Needles, con unas vistas impresionantes. Seaview Services operó un servicio de autobuses entre Sea View y Ryde durante muchos años, además de ofrecer excursiones en autocar por toda la isla. Otros conocidos operadores de autocares han sido Moss Motors de Sandown y su filial Paul's Coaches de Ryde, así como, por supuesto, West Wight Motors de Freshwater.

Todas estas empresas realizaban excursiones a lugares de la isla como Alum Bay, Blackgang Chine, Ventnor y Yarmouth. Gracias a su magnífica colección de fotografías, Andrew Mead ofrece una fascinante historia pictórica de los autobuses de la isla de Wight.