Arquitectura de seguridad operativa ante fallos para sistemas Adas/Ad y enfoque basado en modelos para el análisis de fallos dependientes

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Título original:

Fail-Operational Safety Architecture for Adas/Ad Systems and a Model-Driven Approach for Dependent Failure Analysis

Contenido del libro:

Blent Sari aborda los diversos métodos de arquitectura de seguridad en caso de fallo operativo desarrollados teniendo en cuenta las ECU de dominio que contienen procesadores multinúcleo y describe los enfoques basados en modelos para el desarrollo del ciclo de vida de la seguridad y la DFA automatizada. Los métodos presentados en este estudio proporcionan una arquitectura de sistema operativo en caso de fallo y una arquitectura de seguridad tanto para dominios convencionales, como las cadenas cinemáticas, como para sistemas ADAS/AD en relación con la cadena de procesamiento, desde los sensores hasta los actuadores.

Acerca del autor:

Blent Sari trabaja como experto en seguridad funcional para proyectos de conducción autónoma. Dirigió su tesis doctoral en el Instituto de Motores de Combustión Interna e Ingeniería de Automoción de la Universidad de Stuttgart (Alemania). Es responsable técnico no sólo de seguridad funcional en vehículos, sino también de SOTIF, que abarca la norma ISO 26262 y la ISO PAS 21448. En este puesto, coordina y organiza la ejecución de casos de seguridad de varios grupos de productos dentro de diferentes divisiones de ZF.