Análisis de opciones y examen experimental de combustibles para reactores refrigerados por agua con mayor tolerancia a los accidentes

Título original:

Analysis of Options and Experimental Examination of Fuels for Water Cooled Reactors with Increased Accident Tolerance

Contenido del libro:

Existe un gran interés por nuevos tipos de combustible con mayor tolerancia a los accidentes.

Éstos van desde la utilización de un revestimiento resistente a la oxidación sobre un revestimiento a base de circonio hasta materiales alternativos de combustible y revestimiento. Estos nuevos combustibles/revestimientos en fase de desarrollo deben obtener una licencia antes de su despliegue industrial, por lo que se están llevando a cabo investigaciones para evaluar su comportamiento en diversas condiciones.

Esta publicación surge de un proyecto coordinado de investigación (PCI) del OIEA que se ocupa de la adquisición de datos mediante experimentos sobre nuevos tipos de combustible y materiales de revestimiento y del desarrollo de la capacidad de modelización para predecir el comportamiento de los componentes y el rendimiento integral de los diseños de combustibles tolerantes a accidentes en condiciones normales y transitorias. Se documentaron demostraciones de mejoras en condiciones de accidente grave. Se produjeron, ensayaron, caracterizaron y analizaron varios materiales de revestimiento revestido en ensayos «round robin» realizados en el marco del PCI.

Para mejorar y validar los códigos de comportamiento del combustible, se organizaron varias pruebas comparativas para comparar y analizar las predicciones de los códigos ampliados. Los resultados y conclusiones del PCI se resumen en esta publicación.