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American Autopia: An Intellectual History of the American Roadside at Midcentury
La América de principios y mediados del siglo XX fue el apogeo de una cultura del automóvil que ha sido calificada de "utopía automovilística". En American Autopia, Gabrielle Esperdy examina cómo el automóvil influyó en el discurso arquitectónico y urbano de Estados Unidos desde los primeros días de la industria automovilística hasta las secuelas de la crisis del petróleo de los años setenta. Prestando especial atención a los acontecimientos posteriores a la Segunda Guerra Mundial, Esperdy crea una narración que se extiende desde las rutas 1 y 66 de EE.UU. hasta el Strip de Las Vegas y las autopistas de California, con paradas en gasolineras, restaurantes, calles principales, centros comerciales y aparcamientos.
Aunque aborda el desarrollo de paisajes e infraestructuras orientados al automóvil, American Autopia no es una historia convencional, sino que ofrece una exploración de la amplia evolución de los territorios centrados en el automóvil y las tipologías de autocines, analizando cómo fueron escrutados por diversos observadores culturales a mediados del siglo XX.
A partir de trabajos publicados en la prensa popular y profesional, y generosamente ilustrado con imágenes evocadoras, el libro muestra cómo figuras tan diversas como el diseñador Victor Gruen, el geógrafo Jean Gottmann, la teórica Denise Scott Brown, el crítico J. B. Jackson y el historiador Reyner Banham construyeron la "autopía" como lugar e idea. El resultado es una historia intelectual y una hoja de ruta interpretativa de los Estados Unidos del Automóvil.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)