Puntuación:
El libro recibe críticas dispares, aunque muchos elogian su detallada historia y sus completas listas de chasis, especialmente para los aficionados a los coches Alfa Romeo. Sin embargo, algunos lectores expresan su decepción por la falta de detalles técnicos y de contexto histórico en relación con coches específicos.
Ventajas:⬤ Pedidos precisos, entrega rápida, bien empaquetado
⬤ magnífica historia de los coches Alfa Romeo
⬤ excelentes listas de chasis
⬤ valiosa inclusión de números de carrocería y materiales
⬤ alta calidad de las fotografías
⬤ todo el texto en inglés
⬤ muy apreciado por los entusiastas de Alfa Romeo.
⬤ Algunos lectores encuentran falta de detalles, en particular históricos y técnicos
⬤ faltan menciones de coches específicos de la historia
⬤ se centra sobre todo en el TZ1 con menos información sobre el TZ
(basado en 9 opiniones de lectores)
Alfa Romeo Tz-Tz2: Born to Win
Tras haber abandonado el automovilismo a principios de los años 50, al menos oficialmente, Alfa Romeo volvió a este deporte a principios de la década siguiente gracias al compromiso y al entusiasmo de Autodelta. Esta rama de Alfa se distinguió por preparar y competir con unos 30 coches diferentes del fabricante que realmente hicieron historia.
Entre ellos, el Giulia TZ ocupa un lugar destacado. Tenía un motor de 1,5 litros y 113 CV procedente del Giulia SS, suspensión delantera y trasera de concepción moderna, frenos de disco y una carrocería especialmente atrevida moldeada por Zagato sobre un moderno chasis tubular. Ésos eran los puntos fuertes de este coche, que obtuvo resultados de absoluto prestigio en su breve carrera en Sebring, en la Targa Florio, en las 24 Horas de Le Mans y en el Tour de Francia.
Vito Witting da Prato, ya autor de un libro meticulosamente escrito sobre el Alfa Romeo SZ, recorre en una obra monumental los factores ganadores, humanos, técnicos y deportivos de este coche inolvidable. Un libro al que, al texto preciso y a la minuciosa reconstrucción histórica, se han añadido ilustraciones de fotografías y diseños técnicos inéditos de Autodelta.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)