Alfa Romeo All-Alloy Twin CAM Companion, 1954-1994: Historia, cuidado y restauración de los cuatro cilindros: Familias Giulietta, Giulia y Alfetta

Opiniones de los lectores

El libro es una mezcla única de contexto histórico, conocimientos técnicos e instrucciones narrativas centradas principalmente en los motores Alfa Romeo. Ha recibido comentarios positivos por su carácter informativo y como valioso recurso para los entusiastas de Alfa, aunque algunos lectores consideraron que se quedaba corto en consejos técnicos específicos.

⬤ Buena mezcla de historia y resumen técnico.
⬤ Proporciona un valioso contexto sobre los motores Alfa Romeo.
⬤ Útil para planificar restauraciones y comprender la marca.
⬤ Recomendado para propietarios de Alfa antiguos.
⬤ Estilo de escritura atractivo con anécdotas personales del autor.
⬤ Recepción positiva en cuanto a su naturaleza informativa y entretenida.

⬤ No es un manual de taller práctico
⬤ Carece de orientación técnica paso a paso.
⬤ Algunos lectores consideraron que los consejos técnicos eran ligeros o carecían de profundidad.
⬤ Estructura confusa que puede no resultar fácil para los principiantes
⬤ Algunos tuvieron problemas con la identificación de los modelos.
⬤ Las fotos en blanco y negro no son ideales para la identificación visual.

(basado en 21 opiniones de lectores)

Título original:

Alfa Romeo All-Alloy Twin CAM Companion, 1954-1994: Four-Cylinder History, Care, and Restoration: Giulietta, Giulia, and Alfetta Families

Contenido del libro:

Alfa Romeo All-Alloy Twin Cam Companion ofrece un excelente resumen técnico e histórico de la familia Giulietta y Giulia de pequeños roadsters, coupés y berlinas deportivos. Si un Alfa Romeo tenía uno de los motores de cuatro cilindros de aleación y llegó a la producción, está cubierto en el Alfa Romeo All-Alloy Twin Cam Companion.

Esto significa que incluso después de que se abandonara el nombre Giulia -especialmente en los Estados Unidos- se cubren las numerosas variantes de Duetto, GTV, Berlina y Alfetta, desde 1954 hasta 1994, cuando los últimos Alfas -incluidos los Spiders de cuatro cilindros- se vendieron en los Estados Unidos. Cuando se trataba de Alfa Romeo, el autor Pat Braden era un entusiasta de los entusiastas. Pat no sólo escribía sobre Alfas, sino que vivía y respiraba Alfas.

Desde mediados de la década de 1950, cuando tuvo por primera vez un Giulietta Sprint, hasta su muerte en agosto de 2002, Pat había tenido decenas de Alfa Romeos, desde un 6C 1750GTC y un 8C 2300 hasta 1900, Giuliettas, Giulias e innumerables modelos posteriores.

Los modelos Alfa se analizan según su historia, motor, chasis y puntos problemáticos. Sin ser un manual de reparación, este libro contiene información técnica importante necesaria para entender y disfrutar de uno de estos Alfas, así como para realizar muchas tareas menores de reparación, mantenimiento y servicio.

Braden comienza con un breve repaso de la historia de Alfa Romeo, seguido de una mirada a la presencia de Alfa en América. También explora los principales modelos de coupé, spider y berlina que utilizaron el cuatro cilindros de aleación, así como las variantes de producción limitada. Por supuesto, también presta mucha atención al poderoso motor.

Braden explica el diseño y la historia del motor, además de explorar los puntos problemáticos y ofrecer amplios consejos y sugerencias. Otras secciones técnicas se centran en el sistema de combustible, la transmisión, los frenos y el chasis, sin olvidar la restauración general. Alfa Romeo All-Alloy Twin Cam Companion es la clave para obtener el máximo beneficio y disfrute de Alfa.