Aerodinámica de vehículos de vuelo

Opiniones de los lectores

El libro «Flight Vehicle Aerodynamics», de Mark Drela, es elogiado por su claridad, concisión y relevancia para el diseño de aeronaves, especialmente para quienes tienen una sólida formación matemática. Recoge con eficacia temas avanzados de aerodinámica, incluida la transición de los métodos de vórtice 2D a 3D, y se considera una referencia esencial tanto para estudiantes como para profesionales del sector. Sin embargo, se reconoce que no profundiza lo suficiente para quienes deseen escribir su propio código, y se han observado algunos problemas menores de impresión.

⬤ Presentación concisa y clara
⬤ contenido relevante y avanzado para la aerodinámica de aeronaves
⬤ bien ilustrado con diagramas
⬤ adecuado para quienes tienen un buen dominio de las matemáticas
⬤ excelente referencia para estudiantes y profesionales
⬤ acogida positiva por parte de los usuarios afiliados a programas académicos.

No proporciona suficiente profundidad para escribir código propio; se han señalado algunos problemas menores de calidad de impresión.

(basado en 13 opiniones de lectores)

Título original:

Flight Vehicle Aerodynamics

Contenido del libro:

Una visión general de la física, los conceptos, las teorías y los modelos que subyacen en la disciplina de la aerodinámica.

Este libro ofrece una visión general de la física, los conceptos, las teorías y los modelos que subyacen en la disciplina de la aerodinámica. Se presta especial atención a la técnica de representación y modelización de campos de velocidad mediante campos fuente y de vorticidad y mediante sus idealizaciones en forma de lámina, filamento o punto-singularidad. Estos modelos proporcionan una sensación intuitiva del comportamiento del campo de flujo aerodinámico y son la base del análisis de la fuerza aerodinámica, la descomposición de la resistencia, la estimación de la interferencia del flujo y otras aplicaciones importantes. Los modelos se aplican tanto a flujos de baja velocidad como de alta velocidad. También se tratan los flujos viscosos, centrándose en la comprensión del comportamiento de la capa límite y su influencia en los flujos aerodinámicos.

El libro trata en profundidad algunos temas y ofrece introducciones y resúmenes de otros. Los métodos computacionales son indispensables para el aerodinamista en ejercicio, y el libro trata en detalle varios métodos computacionales, con especial atención a los métodos de celosía de vórtices y de paneles. El objetivo es mejorar la comprensión de los modelos físicos en los que se basan dichos métodos. El libro trata también de los modelos aerodinámicos que describen las fuerzas y momentos en los aviones en maniobra, y ofrece una buena introducción a los conceptos y métodos utilizados en la dinámica de vuelo. También ofrece una introducción a los flujos no estacionarios y al tema de las mediciones en túneles aerodinámicos.

El libro se basa en el curso de posgrado del MIT «Flight Vehicle Aerodynamics» y se ha desarrollado para su uso no sólo en aulas convencionales, sino también en un curso en línea masivo y abierto (o MOOC) ofrecido en la pionera plataforma MOOC edX. También servirá como valiosa referencia para los profesionales del sector. El texto asume que el lector está bien versado en física básica y cálculo vectorial, ha tenido algún contacto con la dinámica de fluidos y la aerodinámica básicas, y está algo familiarizado con la terminología de la aerodinámica y la aeronáutica.