Accidentes e incidentes ferroviarios en el sureste de Inglaterra

Título original:

Railway Accidents and Incidents in South-East England

Contenido del libro:

Este volumen único es un registro sorprendente de acontecimientos memorables, a veces trágicos, extraídos de la historia ferroviaria de tres condados del sudeste de Inglaterra: Sussex, Surrey y Kent. Entre los extraordinarios incidentes ocurridos en Sussex Occidental, cabe destacar los daños causados en la estación de Bognor por los vientos huracanados de 1897, a los que siguió, sólo dos años después, un desastroso incendio provocado por un portero que secaba su abrigo en una estufa.

En Cocking, en 1951, una locomotora se precipitó por un barranco, lo que provocó el fin de los servicios de mercancías de Chichester a Midhurst. En la vecina Surrey, un conductor ebrio destrozó la oficina de reservas de madera de Tattenham Corner en 1993. Las estaciones de Bramley y New Malden sufrieron el fuego directo de la aviación enemiga durante la Segunda Guerra Mundial.

Las historias de asesinatos incluyen el caso sin resolver en 1905 de Mary Sophia Money, arrojada a la muerte desde un tren en marcha en el túnel de Merstham, Surrey. En Kent, un empleado de la estación de Dover Priory, Thomas Wells, mató a tiros a su intolerable jefe, Edward Walsh, el 1 de mayo de 1868.

Fue condenado a muerte y el primer criminal del país ahorcado en privado tras los muros de una prisión. Con una gran cantidad de imágenes espectaculares, Douglas d'Enno explora estos momentos fascinantes, a menudo desastrosos, de la historia del ferrocarril.