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El libro constituye una referencia inestimable para los aficionados a los automóviles británicos, ya que detalla la historia y el desarrollo de los carroceros desde 1919 hasta 1960. Presenta abundantes fotografías y ha sido elogiado por su contenido exhaustivo y bien estructurado, lo que lo convierte en uno de los favoritos de los entusiastas del automóvil.
Ventajas:Información histórica detallada sobre los carroceros británicos, contenido bien organizado, fotografías de excelente calidad, ofrece una visión del desarrollo de los diseños de los automóviles y constituye una valiosa referencia para los aficionados a los coches británicos.
Desventajas:Algunas fotografías son de calidad variable y pueden ser demasiado pequeñas debido al formato compacto del libro.
(basado en 6 opiniones de lectores)
A-Z British Coachbuilders, 1919-1960: And the Development of Styles & Techniques
La carrocería sobre chasis de automóvil evolucionó a partir de la construcción de carruajes, y el desarrollo de la carrocería siguió de cerca al del automóvil. Desde principios del siglo XX hasta la llegada, a finales de la década de 1930, de la construcción unitaria de automóviles, en la que el chasis y la carrocería por separado dieron paso a una estructura combinada de carrocería y chasis, la carrocería floreció en Gran Bretaña, con cientos de empresas exhibiendo sus últimos diseños en los salones del automóvil año tras año.
Sin embargo, al estallar la Segunda Guerra Mundial, la industria ya estaba en declive terminal. Muchos carroceros, como Barker o Hooper, construían carrocerías únicas para el "comercio de carruajes", la nobleza y los ricos que buscaban la distinción de elegir un estilo de carrocería e interior que se adaptara a sus gustos y necesidades personales. Naturalmente, estas carrocerías se encontraban en las marcas de automóviles más caras, como Rolls-Royce, Bentley y marcas exóticas del continente.
Otros carroceros se dedicaban a fabricar carrocerías económicas en serie para fabricantes de gran volumen que deseaban, por ejemplo, ofrecer una versión descapotable de un determinado modelo, pero que no querían tener que fabricar las carrocerías ellos mismos.
Otros establecieron una relación especial con un único fabricante, como Charlesworth con Alvis, con el fin de obtener un flujo constante de trabajo. Este libro es un estudio exhaustivo de la carrocería y los carroceros en Gran Bretaña.
El autor establece el escenario describiendo los avances en las modas y las técnicas de construcción de autocares en capítulos separados sobre los años veinte, treinta y el periodo de posguerra. A continuación, ofrece una cobertura única de la A a la Z de más de 300 carroceros británicos. Además, hay un capítulo que ofrece consejos útiles para evaluar el estado y las posibles necesidades de reparación de una carrocería en la actualidad.
La obra se completa con un glosario de términos relacionados con la carrocería y su significado. Se han buscado minuciosamente más de 400 fotografías, 50 de ellas en color, para ilustrar las modas y los métodos de construcción de carrocerías, así como el trabajo de los carroceros descritos en la sección de la A a la Z. Esta nueva edición ampliada y revisada incluye entradas totalmente nuevas.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)