A lomos de Jane Crow: Mujeres afroamericanas en el ferrocarril estadounidense

Opiniones de los lectores

El libro analiza las experiencias de las mujeres afroamericanas en los trenes, destacando sus retos, especialmente en relación con la seguridad y la discriminación, a la vez que aporta nuevas perspectivas sobre las funciones de las criadas Pullman y las vendedoras de comida. Está bien documentado y es adecuado para un público diverso.

El libro es informativo y aporta nuevos datos sobre las criadas Pullman y la discriminación a la que se enfrentaban las mujeres afroamericanas en el sistema ferroviario. Está bien documentado y es adecuado para todos los lectores, incluidos los familiarizados con la historia afroamericana. La autora presenta el material de forma atractiva y erudita.

Algunos usuarios aún no han leído el libro o pueden encontrar el enfoque académico menos atractivo si buscan una lectura más ligera. Puede preocupar que su profundidad sea más académica que narrativa.

(basado en 4 opiniones de lectores)

Título original:

Riding Jane Crow: African American Women on the American Railroad

Contenido del libro:

Miriam Thaggert ilumina las historias de las mujeres afroamericanas como pasajeras y como trabajadoras en el ferrocarril del siglo XIX y principios del XX.

A medida que las leyes de Jim Crow se hacían más frecuentes y obligaban a los afroamericanos a viajar sobre raíles, el compartimento del tren se convirtió en un disputado espacio de ocio y trabajo. Riding Jane Crow examina cuatro casos de viajes en tren de mujeres negras: los relatos de viajes de intelectuales negras como Anna Julia Cooper y Mary Church Terrell; mujeres negras de clase media que demandaron viajar en vagones de primera clase para señoras; mujeres negras vendedoras de comida en los ferrocarriles; y sirvientas negras en los trenes Pullman.

Thaggert sostiene que el ferrocarril representó un avance tecnológico que se entrelazó con los intentos afroamericanos de conseguir el progreso social. Las experiencias de las mujeres negras en el ferrocarril o cerca de él ilustran cómo el progreso tecnológico estadounidense ha significado a menudo su expulsión o desplazamiento; y, por tanto, es la mujer negra la que mide mejor el éxito de la libertad y el privilegio, o el progreso, estadounidenses a través de sus experiencias de viaje.