A Lesser Species of Homicide: La muerte, los conductores y la ley

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Título original:

A Lesser Species of Homicide: Death, Drivers and the Law

Contenido del libro:

Se ha prestado escasa atención longitudinal al enjuiciamiento de las "muertes por accidentes de tráfico" en Australia y en todo el mundo, lo que resulta sorprendente si se tiene en cuenta que hasta la fecha han muerto o han resultado muertas más de 50 millones de personas. A escala mundial, el "peaje de carretera" se estima en 1,35 millones al año. Casi todas esas muertes son atribuibles a algún tipo de error humano. A Lesser Species of Homicide examina el cambiante nexo en el que el error humano, la culpa, la acción o la omisión se encuentran con la cuestión de la responsabilidad penal.

En el primer estudio de este tipo en el mundo, Kerry King examina cómo han respondido los parlamentos, los fiscales, la policía y los tribunales a las muertes ocasionadas por el uso de vehículos de motor desde mediados del siglo XX hasta la actualidad, incluido el grado en que la comunidad y el poder judicial han estado dispuestos a calificar de culpable la conducta al volante. Explora hasta qué punto estamos apegados a la noción residual de "accidente", a la velocidad, la conducción bajo los efectos del alcohol, el riesgo, la masculinidad y la cultura de la conducción en general, y cómo se han cruzado con los principios de intención, negligencia, peligrosidad y descuido para afectar a los juicios sobre la conducta de los conductores. Basándose en cientos de casos, King sigue cuidadosamente la construcción de los delitos y la jurisprudencia, al tiempo que observa los temas emergentes clave, incluyendo los enfoques de múltiples víctimas mortales, los resultados en los casos que involucran a usuarios vulnerables de la carretera, las dificultades con el enjuiciamiento de los conductores intoxicados y, lo más importante, las tendencias en las normas de acusación y las sentencias.

En aras del rigor, se ha elegido como lugar de investigación una jurisdicción australiana, Australia Occidental, aunque hay pocos indicios que sugieran que las tendencias aquí exploradas sean peculiares o excepcionales. La situación en el resto de Australia y en el extranjero parece muy similar.

A Lesser Species of Homicide pretende explorar cómo y por qué las muertes en carretera se han tratado como una especie aparte.