A Backseat View from the Phantom: Memorias de un oficial de interceptación de radares de los marines en Vietnam

Opiniones de los lectores

El libro ofrece una perspectiva única de la guerra de Vietnam desde el punto de vista de un oficial de interceptación por radar (RIO) de un F-4 Phantom de los Marines, detallando sus experiencias en una base aérea poco conocida llamada Rose Garden, en Tailandia. Ofrece una valiosa perspectiva de la guerra aérea y de la vida cotidiana de sus protagonistas, y destaca la importancia de los OIR, a menudo ignorados en los relatos militares. La narración es atractiva y está llena de anécdotas personales que resuenan tanto en los veteranos como en los interesados en la historia militar.

Ofrece una perspectiva única del papel de los OIR en la guerra de Vietnam, una narración atractiva, auténtica e históricamente precisa, una conexión emocional con las experiencias militares, relatos detallados de la vida cotidiana y las operaciones, y una buena acogida por parte de los veteranos y los lectores interesados en la historia militar.

La falta de acción puede decepcionar a los lectores que buscan relatos de combate, algunos lo encuentran menos entretenido en comparación con otros relatos de guerra, se percibe como caro, y algunos lo han considerado su libro sobre la guerra de Vietnam menos favorito a pesar del esfuerzo del autor.

(basado en 14 opiniones de lectores)

Título original:

A Backseat View from the Phantom: A Memoir of a Marine Radar Intercept Officer in Vietnam

Contenido del libro:

Como oficial de interceptación de radares (RIO) de 26 años, Fleet Lentz voló 131 misiones de combate en el asiento trasero del supersónico F-4 B Phantom II durante el final de la guerra de Vietnam.

Superando las normas militares, él y sus compañeros marines de The Rose Garden (Real Base Aérea Tailandesa de Nam Phong) mantuvieron en movimiento los suministros que tanto se necesitaban, al tiempo que trasladaban a las tropas de combate fuera del Sudeste Asiático. Sus memorias, personales y accesibles, describen cómo los pilotos y los OIR ejecutaron peligrosas misiones de bombardeo aire-tierra en Vietnam, Camboya y Laos -muy diferentes de la guerra aire-aire para la que se habían entrenado- y se mantuvieron aptos para la misión (y humanos) mientras sobrevivían a duras circunstancias.