Puntuación:
El libro de Chris Pocock sobre el avión espía U-2 ha sido elogiado por su exhaustivo detalle, su amplia investigación y su riqueza visual, que lo convierten en un libro imprescindible para los entusiastas de la aviación. Aunque el libro ha sido alabado por su calidad y exhaustividad, algunos lectores han señalado que puede resultar abrumador por la cantidad de información que contiene.
Ventajas:⬤ Bien escrito y detallado
⬤ completo y bien documentado
⬤ incluye fotografías raras y divertidas
⬤ valiosa información sobre la tecnología del U-2
⬤ gran material de referencia para entusiastas de la aviación y modelistas
⬤ recomendado por antiguos pilotos del U-2
⬤ muy completo, cubre muchas facetas del programa del U-2.
⬤ Algunos lectores lo consideraron casi demasiado exhaustivo, con una cantidad abrumadora de información
⬤ es un libro grande que puede resultar difícil de manejar
⬤ carece de dibujos lineales de las diferentes variantes del avión.
(basado en 33 opiniones de lectores)
50 Years of the U-2: The Complete Illustrated History of Lockheed's Legendary Dragon Lady""
Cuando el U-2 despegó por primera vez en 1955, nadie de los que participaron en su proyecto ultrasecreto soñaba con que este avión de reconocimiento único seguiría volando hoy en día. La larga historia de la Dama del Dragón es asombrosa y compleja; este libro lo cuenta todo, con un detalle sin precedentes, desde los primeros días sobrevolando la Unión Soviética bajo el patrocinio de la CIA, hasta la crisis de los misiles de Cuba y la guerra de Vietnam.
Las épicas misiones sobre la China comunista voladas por pilotos nacionalistas de Taiwán. Cómo el U-2 fue mejorado, ampliado y puesto de nuevo en producción, dos veces. Lideró la revolución del reconocimiento en tiempo real con enlaces de datos y sensores de alta tecnología.
Luego desempeñó un papel clave en la Tormenta del Desierto, sobre Bosnia y Kosovo, y más recientemente sobre Afganistán e Irak. Según el propio historiador de la CIA, Chris Pocock es la máxima autoridad en el U-2.
Para escribir este libro, voló en el avión de la CIA. Para escribir este libro, voló en el avión, realizó 250 entrevistas y analizó más de 1.000 documentos desclasificados.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)