Puntuación:
El libro narra de forma convincente las aventuras marítimas del capitán John Voss, destacando su perspicacia emocional, sus habilidades de navegación y su capacidad para resolver problemas en condiciones difíciles. Los lectores aprecian la emocionante historia, el desarrollo de los personajes y la mezcla de humor y suspense. Sin embargo, algunos lo consideran bueno pero no sobresaliente en comparación con otros relatos de navegación.
Ventajas:⬤ Una historia atractiva y convincente, bien escrita, con humor y suspense
⬤ fuerte desarrollo de los personajes, especialmente del capitán Voss
⬤ excelentes conocimientos sobre el manejo de embarcaciones pequeñas y la supervivencia en el mar
⬤ evoca un profundo interés por la historia marítima
⬤ a los lectores les resulta difícil dejarlo.
⬤ Algunos lectores opinan que el libro es bueno pero no excelente en comparación con otras historias de navegación
⬤ puede parecer anticuado con algunos términos náuticos antiguos que podrían confundir a los lectores modernos
⬤ recomendado como un buen complemento, pero no esencial, para una colección de navegación.
(basado en 4 opiniones de lectores)
40,000 Miles in a Canoe
En mayo de 1901, tan sólo tres años después de la legendaria vuelta al mundo en solitario de Joshua Slocum, otro marino profesional ocioso por el paso de la Era de la Vela emprendió un extraordinario viaje oceánico. Despidiéndose de su mujer y sus hijos, se hizo a la mar desde Victoria, en la Columbia Británica, con otro hombre en una canoa de guerra transformada por los nativos americanos.
El objetivo de Voss era dar la vuelta al mundo en un barco más pequeño que el Spray de Slocum, y su canoa, a la que llamó Tilikum, cumplía los requisitos. A pesar de sus 38 pies de eslora, sólo tenía 5 pies y medio de manga y 24 pulgadas de calado cuando estaba completamente cargada. Cuando vio la canoa por primera vez, dijo, me di cuenta enseguida de que si podíamos hacer el viaje que nos proponíamos, no sólo batiríamos el récord mundial de la embarcación más pequeña, sino que también seríamos la única canoa que había circunnavegado el globo.
Para preparar la piragua de cedro rojo para un viaje por el océano, Voss había construido los costados siete pulgadas más altos, la había cubierto y le había añadido una pequeña cabina de 5 x 8 pies, una cabina para el timón, una pequeña quilla y tres pequeños mástiles con cuatro velas. Él y un hombre llamado Luxton partieron de Victoria con 100 galones de agua dulce, provisiones para tres meses, armas de fuego e instrumentos de navegación.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)