125: The Jet Dragon That Roared
El 125 se concibió originalmente en los años sesenta.
Inicialmente, la respuesta en Europa a un avión de negocios fue tibia, pero en Norteamérica, las ventajas de los viajes individuales en avión eran ya más evidentes, y pronto empezaron a llegar los pedidos. Este interés se extendió después a Europa, con pedidos de operadores civiles y militares.
El 125 fue también el primer avión occidental en recibir la certificación completa en la antigua Unión Soviética. Con un ojo puesto constantemente en la competencia, se aplicó una política de mejora continua, evidente tanto externa como internamente. Más de la mitad de las ventas totales se destinaron a Estados Unidos, por lo que quizá fuera inevitable que la producción acabara trasladándose al otro lado del Atlántico.
Al final, esto no funcionó como estaba previsto y las diversas dificultades encontradas culminaron en la desaparición tanto del avión como de la empresa que lo construyó. Con más de 150 imágenes, este libro presenta la historia de la aeronave desde su desarrollo como avión de negocios de cabina media, que tenía un gran atractivo en el mercado de los reactores corporativos, hasta su caída final.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)