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West Kowloon Station: Andrew Bromberg at Aedas
Una mirada en profundidad a la espectacular arquitectura y el diseño del mayor centro de transporte ferroviario del mundo, que sirve a una red ferroviaria de alta velocidad que conecta Hong Kong con las principales ciudades de China, con su diseño pionero, ecológico y socialmente sólido.
Este es el primer libro que documenta la Terminal altamente innovadora de Hong Kong, terminada en 2018, con una mirada poco común a todas las etapas de los planes, el diseño y la construcción. Situada en el centro de Hong Kong, es la estación subterránea más grande del mundo. La estación terminal del tren de alta velocidad conectará Hong Kong con Pekín con la mayor red ferroviaria de la historia, y se espera que refuerce la posición estratégica de la ciudad como puerta de entrada al sur de China.
La estación de West Kowloon goza de una ubicación espectacular, con una vista panorámica del perfil de Hong Kong, pero cuando el equipo de Bromberg se presentó al concurso para diseñarla, se encontró con un problema: la estación se encuentra en su mayor parte a 30 metros bajo tierra. Su solución fue asegurarse de que la estación fuera cívica y crear un gran volumen rematado por una cúpula en forma de concha que se eleva desde la tierra, captando la luz del día y enviándola a las profundidades subterráneas. Desde el vestíbulo subterráneo, los pasajeros pueden contemplar el Pico Victoria y los edificios más altos de la ciudad. Para mantener el espacio abierto y ventilado, Bromberg redujo al mínimo el número de columnas necesarias para sostener el vasto atrio. Su equipo ideó un sistema que se ramifica, dando un aspecto orgánico que complementa la inclinación del tejado de la estación.
Este libro contiene bocetos, maquetas, renders, dibujos y fotografías inéditas del edificio, así como una entrevista con el arquitecto.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)