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Chester to Birkenhead - Including the Helsby Branch
Birkenhead recibía trenes de Paddington varias veces al día en la época del vapor, por lo que muchos consideraban que se encontraba al final de la línea principal.
Sin embargo, fue una línea conjunta durante la mayor parte de su vida y la variedad de trenes resultante se ilustra ampliamente. La transición a la tracción diésel y luego eléctrica, así como el uso continuado de las rutas por parte de las industrias locales, aportan una mayor diversidad al material rodante.
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Última modificación: 2024.11.14 07:32 (GMT)